
Az elektromos repülés forradalma – Fenntarthatóság és innováció a Lilium Jet révén
A repülés jövője elektromos – és már most a szemünk előtt bontakozik ki!
Az elektromos repülőgépek iparága egyre gyorsabban fejlődik, startupok és nagyvállalatok egyaránt komoly befektetéseket eszközölnek annak érdekében, hogy a repülés fenntarthatóbb és gazdaságilag életképesebb legyen.
Miért elektromos?
A fosszilis tüzelőanyagokkal működő repülőgépek jelentős károsanyag-kibocsátással járnak. Az elektromos repülés célja ennek csökkentése – de a technológia jelenlegi állása még nem teszi lehetővé a hosszú távú, nagy hatótávú járatok kiváltását. A megoldás? A fókusz a rövidebb utakra és regionális légiközlekedésre helyeződik.
Lilium Jet: A regionális elektromos repülés úttörője
A német Lilium más utat választott, mint a legtöbb elektromos repülőgép-fejlesztő.
Míg sokan a városi légitaxikban látják a lehetőséget, a Lilium Jet célja a városok közötti gyors és hatékony közlekedés.
🔹 Kapacitás: 6 utas + pilóta
🔹 Hatótáv: 175 km
🔹 Különleges dizájn: A hagyományos légcsavaros megoldások helyett a Lilium 30 kis méretű, beépített hajtóművel rendelkezik, ami csökkenti a légellenállást és növeli az energiahatékonyságot.
🔹 Vertikális fel- és leszállás: A repülőgép akár helipadról is üzemeltethető, így maximális rugalmasságot kínál.
A csapágyak szerepe – a technológia láthatatlan hősei!
Az elektromos repülőgépek fejlesztése során az egyik legnagyobb kihívás az energiahatékonyság és a hosszú élettartam biztosítása. A Lilium mérnökei ezért az SKF-fel együttműködve egy speciális hibrid mélyhornyú golyóscsapágyat fejlesztettek ki, amely:
✅ Minimális súrlódással működik, csökkentve az energiafelhasználást és a hőtermelést
✅ Speciális kenőanyaggal van ellátva, amely olajhűtés nélkül is biztosítja a hosszú élettartamot
✅ Ellenáll a rezgéseknek és extrém körülményeknek, így nem igényel gyakori karbantartást
Mi a következő lépés?
A Lilium Jet gyártása 2023 végén elindult, az első ember vezette repülések pedig hamarosan megkezdődnek. A következő másfél év során több mint 1 000 repült órával tesztelik a repülőgépet, és ha minden a terv szerint halad, az első ügyfelek már 2026-ban átvehetik a saját elektromos repülőjüket!
🌍 És ez még csak a kezdet: a mérnökök már most azon dolgoznak, hogy a következő években még nagyobb, akár 80 fős elektromos repülőgépeket fejlesszenek, amelyek képesek lehetnek több mint 2 000 km megtételére – ezzel pedig a világ kereskedelmi járatainak 80%-át kiválthatják egy csendesebb és tisztább technológiával.
📩 Ne maradj le a legfrissebb iparági hírekről – iratkozz fel hírlevelünkre!