Az SKF tűgörgős csapágyai a hosszukhoz képest kis átmérővel rendelkező hengergörgőkkel ellátott csapágyak. A görgők vége enyhén tehermentesített a görgők és a futópálya közötti vonalszerű érintkezés módosítása érdekében. Ez megelőzi a feszültségcsúcsok kialakulását a görgővégeken a csapágy élettartamának megnövelése érdekében. A kis keresztmetszet ellenére a tűgörgős csapágyak teherbíró képessége nagy. Ezért rendkívül alkalmasak olyan csapágyelrendezésekhez, ahol a sugárirányú hely szűkös. Az SKF számos különböző kivitelben, sorozatban, és a méretek széles választékában szállítja a tűgörgős csapágyakat, ami miatt ezek nagyon sokféle üzemi körülményhez és alkalmazáshoz megfelelnek.

Tűgörgős csapágyak típusai és -kivitelek:

• Tűgörgős kosárszerkezetek: egysorú vagy kétsorú
• Lemezházas tűgörgős csapágyak, nyitott végű egy- és kétsorú: nyitott alapkivitel vagy súrlódó tömítésekkel
• Lemezházas tűgörgős csapágyak, zárt végű egy- és kétsorú: nyitott alapkivitel vagy súrlódó tömítéssel
• Peremes tűgörgős csapágyak egy- és kétsorú: belső gyűrű nélkül vagy belső gyűrűvel. Amennyivel belső gyűrűs változat, akkor lehet: nyitott alapkivitel vagy súrlódó tömítésekkel
• perem nélküli tűgörgős csapágyak egy- és kétsorú: belső gyűrűvel vagy belső gyűrű nélkül
• Beállógyűrűs tűgörgős csapágyak: belső gyűrű nélkül vagy belső gyűrűvel
• Kombinált tűgörgős csapágyak tűgörgős/ferde hatásvonalú golyóscsapágyak: egyirányú terhelésre vagy kétirányú terhelésre
• Tűgörgős/axiális golyóscsapágyak: telegörgős golyókészlettel vagy kosárszerkezetes golyókészlettel fedéllel vagy fedél nélkül
• Tűgörgős/axiális hengergörgős csapágyak: fedél nélkül vagy fedéllel

A beálló golyóscsapágyat az SKF találta fel. A csapágyban két sor golyó van, amelyek a külső gyűrű közös gömbfelületű futópályáján gördülnek. Emiatt a csapágy önbeálló, és érzéketlen a tengely és a csapágyház közötti szöghibákra. Különösen alkalmasak olyan csapágyazásokra, ahol a szerelési hibákból vagy a tengely lehajlásából szöghibák keletkeznek. Ezen kívül az összes gördülőcsapágy közül a beálló golyóscsapágy súrlódása a legkisebb, ami lehetővé teszi üzemeltetését nagyobb fordulatszámon is jelentős melegedés nélkül.

Az SKF az alábbi beálló golyóscsapágy típusokat gyártja:

Alaptípus

A beálló golyóscsapágyak alaptípusai főleg hengeres furattal, egyes mérettartományban kúpos furattal készülnek (kúposság 1:12). A nagyméretű, 130 és 139-es sorozatú beálló golyóscsapágyakat eredetileg speciálisan papíripari alkalmazásokhoz fejlesztették ki, de minden olyan helyen használhatók, ahol fontosabb a kis súrlódás, mint a nagy teherbírás. E csapágyak külső gyűrűjében gyűrűs horony és mindkét gyűrűjében kenőfuratok vannak.

Tömített csapágyak

Az SKF beálló golyóscsapágyak mindkét oldalon súrlódó tömítőtárcsás kivitelben is kaphatók, ezek utójele 2RS1. A tömítések olaj és kopásálló szintetikus gumiból (akrilnitrilbutadién kaucsuk = NBR) készülnek, acéllemez erősítéssel. A tömítésekre megengedett üzemi hőmérséklet –40 ... +100 °C között van, de rövid ideig elérheti a +120 °C-ot is. A tömítő ajkat kis nyomás szorítja a belső gyűrű sima élletöréséhez.

Csapágyak széles belső gyűrűvel

A széles belső gyűrűvel rendelkező beálló golyóscsapágyak kevésbé igényes alkalmazásokhoz készülnek, ahol rendszerint készre húzott tengelyeket használnak. A különleges furattűrés megkönnyíti a be- és kiszerelést. A széles belső gyűrűs beálló golyóscsapágyakat axiális irányban szeggel vagy menetes csapszeggel rögzítik, amelyek a belső gyűrű egyik oldalán lévő horonyba nyúlnak be és megakadályozzák a belső gyűrű elfordulását is a tengelyen. Ha két, ilyen széles belső gyűrűs csapágy tartja a tengelyt, a csapágyakat úgy kell beépíteni, hogy a belső gyűrű hornyai vagy a csapágyak között vagy azok külső oldalán legyenek, mert különben a tengelyt csak az egyik axiális irányban rögzítik.

A beálló görgőscsapágyak két görgősorral rendelkeznek, amelyek a külső gyűrűben lévő közös gömbfelületű pályán futnak, míg a két belső gyűrű futópálya a csapágytengelyhez képest szöget zár be. Ezáltal a csapágy kedvező kombinációs lehetőségeket biztosít a kiviteleket illetően, ami ezt a típust pótolhatatlanná teszi nehéz alkalmazási körülmények között. Önbeállók, íly módon érzéketlenek a tengely és a ház középvonalainak szögeltérésével és a tengelyelhajlásból eredő szöghibákkal szemben. SKF beálló görgőscsapágyak kivitele a legkorszerűbb fejlesztést képviseli és a nagy radiális terhelés mellett képes a mindkét irányban ható nagy axiális terhelések felvételére is.

Standard csapágyak Az SKF beálló görgőscsapágyak standard választéka tartalmaz

• nyitott csapágyakat
• tömített csapágyakat
• vibrációs alkalmazásokra szolgáló csapágyakat.

Ezen standard választékon túl az SKF a speciális beálló görgőscsapágyak széles választékát kínálja a különleges alkalmazásokra.

Nyitott csapágyak

SKF beálló görgőscsapágyak számos kivitelben készülnek, a csapágy kiviteltől és mérettől függően. A különbség a

• a lebegő vezetőgyűrű elrendezésében, valamint
• a belső gyűrű és/vagy a kosár kivitelében rejlik.

Tömített csapágyak

A SKF beálló görgőscsapágyak egy része tömített változatban is készül, mindkét oldalon súrlódó tömítéssel. A tömítések acéllemezzel erősítettek, és olaj- és vízálló anyagból készülnek, mint az:

• akrilnitril-butadién gumi (NBR), utójele 2CS
• keményített akrilnitril-butadién gumi (HNBR) utójele 2CS5
• fluorgumi (FPM), utójele 2CS2.

A tömítések a külső gyűrű hornyaiba kerülnek. A kisebb méretű csapágyak esetében a tömítést benyomják a külső gyűrű hornyaiba, míg a nagyméretű csapágyak tömítéseit tartógyűrűk segítségével tartják a helyükön. A hatékony tömítés érdekében a tömítések típusa kétajkas, amelyek a belső gyűrű futópályának bevezetéséhez csatlakoznak. A tömített csapágyak normál kivitelben nagynyomású csapágyzsírral vannak kenve.

A csapágyházak a hozzájuk tartozó csapággyal gazdaságos, csereszabatos, könnyen karbantartható csapágyegységeket alkotnak. Az SNL sorozatú álló csapágyházak a legelterjedtebb csapágyházak. Az Y csapágyházak álló, peremes és feszítő változatban kaphatók, anyaguk pedig szürke vasöntvény és sajtolt acéllemez lehet. Az öntöttvas házak nagyobb terhek elviselésére alkalmasak, mint a sajtolt acéllemez házak. Az öntöttvas Y csapágyházak zsírzófejjel, valamint furatukban gyűrű alakú horonnyal vannak ellátva.  A külső gyűrűjükön kenőfurattal ellátott Y csapágyak tehát az öntöttvas házakban újrakenhetők.

A sajtolt acéllemezből készült csapágyházak két részből állnak, újrakenést nem tesznek lehetővé, korrózió ellen pedig galvanizálás védi őket.

Kivitelek:

• SY 5 M, SYJ 5 sorozat: Egy darabból álló öv. csapágyház, két furattal a leszorító csavarok számára.
• SYF 5 sorozat: Egy darabból álló öv. csapágyház, két menetes zsákfurattal a leszorító csavarok számára.
• P (00) sorozat: Kétrészes sajtolt csapágyház, két furattal a leszorító csavarok számára.
• FY 5 M, FYJ 5 sorozat: Egy darabból álló peremes öv. csapágyház, négyszögletű peremmel és négy furattal a leszorító csavarok számára.
• FYTB 5 M sorozat: Egy darabból álló peremes öv. csapágyház, ovális peremmel és két furattal a leszorító csavarok számára.
• PF (00) sorozat: Kétrészes peremes sajtolt acél csapágyház, kerek peremmel és három vagy négy furattal a leszorító csavarok számára.
• PFD (00) sorozat: Kétrészes peremes sajtolt acél csapágyház, háromszögletű peremmel és három furattal a leszorító csavarok számára.
• PFT (00) sorozat: Kétrészes peremes sajtolt acél csapágyház, ovális peremmel és két furattal a leszorító csavarok számára.

A ferde hatásvonalú golyóscsapágyak belső és külső gyűrűjében a futópályák a csapágy tengelyének irányában egymáshoz képest eltoltan helyezkednek el. Ez azt jelenti, hogy ezek a csapágyak különösen alkalmasak összetett, azaz egyidejűleg ható radiális és axiális terhelés felvételére. A ferde hatásvonalú golyóscsapágyak axiális teherbírása a hatásszög növekedésével nő. A hatásszög a golyók és a futópálya érintkezési pontjain átmenő, a csapágy tengelysíkjában fekvő egyenes – amely mentén a terhelés az egyik futópályáról a másikra átadódik – és a csapágy tengelyére merőleges egyenes által bezárt szög.

Az SKF ferde hatásvonalú golyóscsapágyak széles típus- és méretválasztékban készülnek.

Az általános gépészeti gyakorlatban leggyakrabban használt típusok:

• egysorú ferde hatásvonalú golyóscsapágyak
• kétsorú ferde hatásvonalú golyóscsapágyak
• négypont-érintkezésű golyóscsapágyak
• kétsorú vezetőgörgők.

Nagypontosságú ferde hatásvonalú golyóscsapágyak

Az SKF nagypontosságú ferde hatásvonalú golyóscsapágyainak teljes választéka három különböző méretsorozathoz és széles típusválasztékhoz tartozó csapágyat tartalmaz. Megtalálhatók benne az egyedüli csapágyak, univerzálisan párosítható csapágyak és párosított csapágykészletek

• kis súrlódású tömítéssel vagy anélkül
• három különféle érintkezési szöggel
• acél- vagy kerámia golyóval
• normál vagy nagy fordulatszámra alkalmas kivitelben.

Fix keresztmetszetű ferde hatásvonalú golyóscsapágyak

Ezek a csapágyak egy adott sorozaton belül nagyon vékony gyűrűvel és állandó keresztmetszettel készülnek, függetlenül a csapágy méretétől. Jellemző továbbá rájuk a kis súly és a nagy merevség. Az SKF fix keresztmetszetű csapágyak hüvelyk méretű csapágyak és nyitott vagy tömített kivitelben kaphatók

• egysorú ferde hatásvonalú golyóscsapágyak
• négypont-érintkezésű golyóscsapágyak nyolc különböző keresztmetszettel.

Az SKF sokféle kivitelben, széles típus- és méretválasztékban gyárt hengergörgős csapágyakat. Többnyire kosárral ellátott egysorú csapágyak készülnek, melyeket e katalógus is bemutat. Az egy- és kétsorú telegörgős (kosár nélküli) csapágyak kiegészítik a gépészeti gyakorlatban használt SKF csapágyválasztékot. A kosárral ellátott csapágyak nagy radiális terhelés felvételére és magas fordulatszámon történő üzemelésre alkalmasak. A telegörgős csapágyak nagyon nagy radiális terheléseket vehetnek fel, de csak mérsékelt fordulatszámon. Az SKF hengergörgős csapágyak legfontosabb elemei a görgők. Geometriai kialakításuk, az ún. logaritmikus görgőprofil optimális feszültségelosztást alakít ki a csapágy érintkezési zónáiban. Optimális felületi érdességük nagymértékben segíti a kenőfilm kialakulását és optimálissá teszi a görgők legördülését. A hagyományos kivitelhez képest e geometria előnye a nagyobb működési megbízhatóság és a kisebb érzékenység a helyzet- és szöghibákkal szemben.

A normál választékon felül az SKF hengergörgős csapágyak teljes választéka tartalmazza az alábbiakat is:

• egysorú nagypontosságú acél vagy hibrid hengergörgős csapágyak:
• kétsorú nagypontosságú acél vagy hibrid hengergörgős csapágyak.
• hengergörgős csapágyak és csapágyegységek vasúti ágytokokhoz.
• egysorú hengergörgős csapágyak vasúti mozdony motorokhoz
• nyitott és tömített többsorú hengergörgős csapágyak hengerművekhez
• támcsapágyak hideghengermű hengerállványokhoz
• alagútkemencék szakaszos továbbító görgős egységei.

A speciális alkalmazásokra szolgáló egyéb hengergörgős csapágyak között találhatók különleges, elektromosan szigetelő bevonattal készült, un. INSOCOAT csapágyak is.

Az SKF által gyártott kúpgörgős csapágyak sokféle kivitelben és méretben készülnek a legkülönbözőbb felhasználási igények kielégítésére. A katalógus a legelterjedtebb típusokat ismerteti:

• az egysorú kúpgörgős csapágyakat
• a párosított egysorú kúpgörgős csapágyakat.

A kúpgörgős csapágyak belső, illetve külső gyűrűjének futópályája, valamint a közöttük elhelyezkedő görgők kúposak. A kúpfelületek alkotói a csapágytengelyen egy pontban metszik egymást. A kúpgörgős csapágyakat különösen alkalmassá teszi kivitelük összetett (egyidejűleg ható radiális és axiális) terhelés felvételére.

A kúpgörgős csapágyak általában szétszedhetők, vagyis a kúp (belső gyűrű a görgőkkel és a kosárszerkezettel) egy egységet képez, amely a csészétől (a külső gyűrűtől) függetlenül szerelhető.

Az SKF kúpgörgős csapágyak érintkező profilja logaritmikus, ami optimális feszültség eloszlást biztosít a görgők és a futópályák érintkezésénél. A vezetőperem és a nagyobb átmérőjű görgővég egymáson csúszó felületeinek különleges kialakítása jelentős mértékben elősegíti a kenőfilm kialakulását a görgővég és a perem között. Ez előnyös, mert nagyobb a működés megbízhatósága és kisebb a szöghibákkal szembeni érzékenység.

A normál SKF egysorú kúpgörgős csapágyak választéka az ISO 355:1977 szerint gyártott népszerűbb méretű metrikus csapágyakat és az ANSI/ABMA 19.2-1994 szabvány alapján gyártott hüvelyk méretű csapágyakat tartalmazza.

Az egysorú mély hornyú golyóscsapágyak rendkívül sokfélék. Egyszerű kivitelűek, nem szétszedhetők, igen nagy fordulatszámon is használhatók, nagy teherbírásúak és kevés karbantartást igényelnek. A mély futópálya horony, valamint a hornyok és a golyók közötti kedvező érintkezés lehetővé teszi, hogy a mély hornyú golyóscsapágyak a radiális terhelés mellett, mindkét irányban axiális terhelést is felvegyenek, még nagy fordulatszámon is. Az egysorú mély hornyú golyóscsapágyak a legszélesebb körben használt csapágytípusok. Ezért azokat az SKF igen sokféle kivitelben és méretben gyártja.

A leggyakrabban használt méretű mély hornyú golyóscsapágyak egyik vagy mindkét oldalon tömítőtárcsával vagy védőlemezzel is készülnek.

622, 623 és 630-as sorozatú, tömítőtárcsás mély hornyú golyóscsapágyak különösen jól használhatók hosszú, karbantartásmentes üzemre. Ezen kívül, a tömítéssel szemben fokozottabb követelményeket támasztó alkalmazásoknál előnyösek az ICOS, beépített radiális tengelytömítéssel rendelkező csapágyegységek. A mindkét oldalon védőlemezzel, illetve tömítőtárcsával rendelkező csapágyak élettartam kenéssel vannak ellátva, és karbantartást nem igényelnek. A csapágyak nem moshatók ki, és nem melegíthetők 80 °C-nál magasabb hőmérsékletre.

Az Y-csapágyak (betétcsapágyak) a 62-es és 63-as sorozatba tartozó tömített mélyhornyú golyóscsapágyakra épülnek. Az Y-csapágyak jellemzően szférikus (konvex) külső palástfelülettel rendelkeznek, belső gyűrűjük szélesebb, és eltérő tengelyrögzítéssel rendelkeznek a gyors és könnyű tengelyre szerelés érdekében.

A különféle Y-csapágysorozatok a tengelyhez rögzítés módjában térnek el, amely történhet:

Hernyócsavaros rögzítésű Y-csapágyak

A belső gyűrűn hernyócsavarokkal szerelt Y-csapágyakat a két, egymáshoz képest 120°- ban elhelyezett lapos végű, hatlapfejű hernyócsavar meghúzásával rögzítik a tengelyre. Ezek a csapágyak állandó és változó forgásirányú alkalmazásokhoz is használhatók.

Y-csapágyak excenteres rögzítőperemmel

Az excenteres rögzítőperemmel rendelkező Y-csapágyakat elsősorban olyan alkalmazásokhoz tervezték, amelyekben a forgás iránya állandó. A szélesebb belső gyűrű az egyik oldalon egy excenteres lépcsővel rendelkezik. Ez a lépcső tartja a rögzítőperemet. A rögzítőperem forgásiránynak megfelelő irányban történő elforgatása rögzíti a gyűrűt és a csapágyat a tengelyre. Ezenkívül a peremet egy további hernyócsavar rögzíti a tengelyhez. Az excenteres rögzítőperem a metrikus furatú csapágyak esetén horganyzott, a hüvelyk furatú csapágyak esetén feketített. Az SKF két alap sorozatot gyárt.

Kúpos furatú Y-csapágyak

A kúpos furatú Y-csapágyak mindkét oldalon szimmetrikusan meghosszabbított belső gyűrűvel, valamint kúpos furattal rendelkeznek (1:12 arányú kúposság), amelynek köszönhetően a H 23 sorozatba tartozó normál szorítóhüvelyre felszerelhetők. A szorítóhüvelyre szerelés lehetővé teszi, hogy a csapágyak gördülékenyen fussanak, és a teljes határfordulatszám elérhető akár készre húzott tengelyek használata esetén is. A csapágyak állandó és változó forgásirányú alkalmazásokban is használhatók.A megfelelő szorítóhüvely nem része a csapágynak, azt külön meg kell rendelni.

Y-csapágyak szabványos belső gyűrűvel

A szabványos belső gyűrűvel rendelkező Y-csapágyak csapágyfuratátmérője normál tűrésű, a csapágyat megfelelő szoros illesztéssel rögzítik a tengelyre. A 17262- es és a 17263-as sorozatba tartozó csapágyak méretei és jellemzői megegyeznek a 62-es és a 63-as sorozatba tartozó mélyhornyú golyóscsapágyakéval, de szférikus (konvex) külső palástfelülettel rendelkeznek. A csapágy alkalmas a változó irányú terheléssel rendelkező alkalmazásokhoz, illetve ahol a sima futás kulcsfontosságú üzemi körülmény. A többi Y-csapágyhoz képest nagyobb axiális terhelést képesek elviselni, és ugyanolyan fordulatszámon képesek működni, mint a hasonló tömített mélyhornyú golyóscsapágyak. Ezek külső gyűrűjén nincs kenőfurat.

A szabványos belső gyűrűvel rendelkező SKF Y-csapágyak 17 és 60 mm közötti metrikus tengelyekhez kaphatók.